產(chǎn)品介紹

專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，需要有強的抗壓和粘接強度,可實現(xiàn)超薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

使用方法

1、實用性能:施工時無需復雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通;無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。

2、粘接性能:利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后24小時的粘接強度可達到1.7MPa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

3、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

4、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，24小時的抗壓強度可達22MPa，后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100MPa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。